Pierwsza styczność z pojęciami używanymi na łodziach i motorówkach może przytłoczyć. Z własnego doświadczenia jednak mogę Cię zapewnić, że nie warto się zniechęcać! Po jakimś czasie pojęcia same wchodzą w krew, a żeby to ułatwić przygotowaliśmy dla Ciebie mini słowniczek pojęć związanych z budową jachtów motorowych.
Budowa kadłuba
Cała konstrukcja, główna część jachtu nazywana jest kadłubem. Część przednia kadłuba nazywana jest dziobem, a tylna- rufą.
Prawa strona jachtu to prawa burta, zwana też sterburtą, natomiast lewa strona, to lewa burta lub bakburta.
- zęza – najniższa przestrzeń kadłuba jachtu, gdzie często zbiera się woda
- pompa zęzowa – narzędzie do wybierania wody z zęzy
- stępka – główna oś konstrukcyjna szkieletu jachtu, stanowiąca podstawę wytrzymałości strukturalnej kadłuba
- listwa odbojowa – gumowa listwa biegnąca wzdłuż burt,która ma za zadanie chronić poszycie, przy kontakcie z brzegiem, czy innym jachtem
- pokład – cały obszar na jachcie po którym chodzimy
- fordek – przednia część pokładu, achterdek – tylna część pokładu, półpokład – wąski pokład idący od kokpitu do dziobu (w części środkowej jednostki)
- kosz dziobowy oraz kosz rufowy – metalowe barierki zamontowane odpowiednio na dziobie i na rufie, zabezpieczające przed wypadnięciem za burtę.
- sztormrelingi – barierki idące po obrysie jachtu, również zabezpieczające przed wypadnięciem za burtę
- kokpit – miejsce, gdzie siedzi sternik i reszta osób. Tam znajduje się koło sterowe lub rumpel, oraz manetka silnika.
- bakista – zamykany schowek na rzeczy
- forluk – przedni luk/właz w pokładzie, w części dziobowej
- forpik – schowek w części dziobowej
- pawęż – płaskie zakończenie rufy, do którego może być zamocowany silnik zaburtowy
- keja – pomost, do którego cumują jachty
- echosonda – urządzenie do mierzenia głębokości akwenu w danym miejscu.
Osprzęt
- odbijacze – gumowe, wypełnione powietrzem “baloniki” pochłaniające energię uderzenia jachtu o nabrzeże lub inną jednostkę
- pagaje – krótkie wiosła
- bosak – narzędzie w postaci długiego kija z hakiem na końcu, służy np. do podejmowania z wody lin
Inny osprzęt
- szekla – metalowa klamra w kształcie litery “U”
- knaga – okucie służące do unieruchamiania lin takich jak cumy
- półkluza – metalowe okucie przez które przeprowadzane są liny cumownicze lub kotwiczne
- poler – metalowy pachoł montowany na pomoście
Wnętrze jachtu motorowego
- koja – miejsce do spania
- bakista – zamykany schowek
- jaskółki– półki na rzeczy
- kambuz – kuchnia/pomieszczenie kuchenne na jachcie
- kingston – toaleta
- mesa – miejsce wspólne; służące jako jadalnia, miejsce zebrań załogi, czy wspólnego wypoczynku
Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej o budowie jachtu motorowego, jego wyposażeniu i zasadach bezpiecznego pływania, zobacz ofertę naszego kursu online Sternik motorowodny. Znajdziesz tam uporządkowaną teorię potrzebną zarówno do egzaminu, jak i do późniejszego prowadzenia samodzielnych rejsów.
Do zobaczenia na wodzie! <3