Głównym trzonem łodzi jest długa deska zwana stępką (lub kilem). Prostopadle do stępki są przymocowane wręgi, czyli żebra jachtu. Ich końce są połączone wzdłużnikami. Wręgi są przymocowane do stępki dennikami, które umacniają dno kadłuba. Natomiast sam podkład opiera się deskach biegnących od burty do burty – pokładnikach.Materiałami użytymi do budowy pokładu mogą być np. tworzywo sztuczne, sklejka, twarde drewno, czy metal. Pod pokładem znajduje się skrzynka mieczowa, która stanowi obudowę miecza, w środku znajduje się również mechanizm do jego podnoszenia. W pokładzie jest dodatkowo wzmocnione miejsce w którym mocuje się maszt – jarzmo masztu. Kadłub jest zakończony od strony rufy płaskim elementem konstrukcyjnym zwanym pawężą.